据了解，此次轴研科技的配股方案为：以总股本1.08亿股为基数，以每10股配售3股的比例向全体股东配售，配股价格为12.5元/股，募资不超过4.05亿元，主要投向“大型数控机床电主轴及精密轴承产业化项目”及“精密型重型机械轴承产业化项目”二期。

3月1日，轴研科技通过网络举行了配股发行路演，然而投资者的问题在得到解答的同时，仍有投资者表示疑问。

路演答疑

3月1日下午，轴研科技在全景网举行了配股发行路演，据记者统计，在网上路演进行的2个小时内，有超过百位投资者对轴研科技的董事长、董秘等提出问题，并得到答复。

记者对投资者提出问题的进行统计后发现，投资者关心的问题大多集中在轴研科技的配股价格、募集资金的使用情况、公司上市后的股权激励措施、轴研行业的竞争格局以及轴研科技所具有的产业优势方面。

据轴研科技董事长兼总经理吴宗彦表示，轴研科技将提升核心竞争力和可持续发展能力，力争成为在大型、特大型精密轴承领域强有力的竞争者。

据悉，轴研科技本次募集资金将投向两个项目，其产品均定位于中高端，目标是具有“进口替代”特征的我国高端装备配套市场，在该细分市场中，由于产品定位高端，对企业技术和资金实力要求较高，具有较高的进入门槛。

公告显示：“大型数控机床电主轴及精密轴承产业化项目”设计年产大型数控机床用电主轴300台，年产大型数控机床主轴用高速精密轴承6万套。该项目建设期两年，投产后2.5年内达产。达产年预计将实现销售收入29，974万元，利润总额4，119万元。

同时，此次募投的另一项目为增资洛阳轴承研究所有限公司实施“精密型重型机械轴承产业化项目”二期，该项目建设规模为年产各类特大型轴承2200套、大型轴承6600套。本项目建设期1.75年，投产后3.75年内达产。达产年预计将实现销售收入28，117万元，利润总额6，052万元。

轴研科技董事长兼总经理吴宗彦表示：“与国内竞争对手相比轴研科技具有技术优势，与国外竞争对手相比轴研科技具有性价比优势，产品盈利性较好，毛利率在30％以上。”

“技术上保持领先是公司重要的核心竞争力，轴研科技一直注重科技创新，形成了完善的技术创新体系。截止2010年末，公司累计获得国家授权专利三百余项。同时，我们在综合开发及配套能力、产品质量和产品结构上同样具有行业领先的优势。”吴宗彦说。

质疑仍存

据了解，轴研科技在轴承行业一直保持着轴承设计与技术、工艺装备与精密仪器、试验技术与信息标准等方面的综合优势，在航空航天轴承、机床精密轴承、高速机床电主轴等领域占据着领先地位。

同时，据轴研科技董秘俞玮介绍，轴研科技的产品具有“高、精、尖、特、专”等特点，上述特点是由本公司所承担的任务、行业地位及本公司技术水平、研究开发能力等特点所决定的。

“本公司在国内高端轴承产品市场及特殊产品领域具有明显优势，尤其在航天等特殊轴承领域，国内其他生产企业很难对本公司形成威胁。”俞玮表示。

据了解，虽然此次网上路演对于投资者的问题进行了答复，然而，也有投资者表示，对于提出的“尖锐”的实质性问题却遭到屏蔽，并没有在网上路演时得到体现。

众所周知，轴研科技的发展目标是争做轴承标准的制定者、轴承技术的提供者，对于此次配股路演轴研科技也相当重视，然而，质疑声仍然存在。

记者在股吧注意到，有投资者表示：“为什么公司会调低募资额，按前期公告配股价应再16元左右，现在调低到12.5元，是什么原因？”

然而此问题却并没有得到轴研科技的回复。因此，该投资者表示：“路演都在讲空话”。

同时，有投资者对轴研科技配股完成后的情况预测显得并不乐观。

“从轴研科技股票价格的走势看，确实没有有实力的机构在做，股价一度竟然跌破配股价，虽然股价在公告披露前的最后几天勉强拉起，但是融资也没达到预期额，这充分说明没有大机构看得上它，配股后会一路下跌的情况出现也并非空穴来风。”该投资者表示。

当天下午，经济视点报记者亦通过轴研科技网络平台提出相关问题，然而并没有得到回复。

大型、特大型精密轴承是重型机械装备的重要基础性配件，是决定重型机械装备整体性能优劣的关键部件，因其尺寸范围大，对生产工艺、技术以及生产装备都有很高的要求，目前我国只有少数厂家具备相应的生产条件，尤其是精密的P5级和P4级的大型、特大型轴承主要依靠进口。

“十二五”期间我国重机行业产销年均增长的目标是16％，若按“十二五”期间预期经济增长率7％保守预测，则“十二五”期间我国重型机械对大型、特大型精密轴承年均需求量为68.46万套。随着近年我国固定资产投资速度加快，实际增长率应该较此更高。“十二五”风电设备和重型机械行业对大型、特大型精密轴承年需求量为87.96万套。市场空间极为广阔。

在国家政策的支持下，随着经济的快速发展，我国重型机械对大型、特大型精密轴承的使用量大幅增加，已成为轴承行业内最具吸引力和最具市场前景的细分市场。但该细分市场几乎为国际跨国轴承企业所垄断，受制于技术服务能力和客户的消费惯性，国内企业很少有进入机会，比如目前风力发电机主轴轴承和增速器轴承、大型薄板冷热连轧及涂镀层设备轴承等基本靠进口，高速铁路客车轴承、新型城市轨道交通轴承等全部进口，土压平衡盾构主轴承主要依赖进口。这就为国内优势企业通过进口替代向大型、特大型精密轴承高端产品渗透提供了机会。

近十余年以来，轴研所着力开展重型机械配套轴承研发和理论研究工作。在重型机械轴承领域，公司近年来承担了多个该领域的财政支持研发项目，积累了丰厚的技术功底。本次配股一旦顺利完成，“精密型重型机械轴承产业化项目”二期建设则将顺利推进。达产后可望助力公司实现规模经济效益，提高产品毛利水平，提高盈利能力。